VIDEO Centura Slatinei va fi deschisă traficului la sfârșitul lui iulie

Inaugurarea celor aproape 22 de kilometri ai Drumului ar putea avea loc cu aproape trei luni mai devreme, însă podurile feroviare 2 și 3 de la Găneasa nu s-au realizat sub trafic și de aceea lucrările au fost întârziate.

„28 iulie: deschidere DEx12 Centura Slatina? Mult a fost, puțin a rămas: cei aproximativ 22 de kilometri dintre nodurile Valea Mare și Piatra Olt sunt aproape gata și antreprenorul general, UMB, și-a propus să îi dea în trafic la sfârșitul acestei luni. Din păcate, podurile feroviare 2 și 3 de la Găneasa nu au fost făcute sub trafic, așa că s-a întârziat inaugurarea cu vreo 3 luni. Trecând peste dezbaterile complicate despre utilitatea acestora și incapacitatea CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere n.r.) de a impune constructorului să găsească o soluție să le execute după deschiderea lotului, vestea bună rămâne: șoferii vor scăpa de coșmarul traversării municipiului Slatina în curând, iar slătinenii vor respira aer (mai) curat”, au declarat reprezentanții asociației, care pe pagina oficială de Facebook au postat și o filmare aeriană, dar și o nouă hartă interactivă.

{module G+articles (2)}

Tronsonul II al DEx 12 are o lungime de 39,85 km, cu punct de început limita dintre județele Dolj și Olt, iar ca punct final municipiul Slatina, la intersecția cu Drumul Național 65 – European 574. Acesta traversează teritoriile administrative ale localităților Balș, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi (Milcov), Slatina și Valea Mare. Dacă Lotul 2 se anunță a fi deschis la sfârșit de iulie, Lotul 1, între orașele Balș și Piatra Olt, care include Centura ocolitoare a Balșului, a fost inaugurat pe 21 aprilie.

{youtube}XUpSW5GOC6s{/youtube}

{module ADSKeep Article}

Când ar putea fi deschis circulaţiei tronsonul Coloneşti-Slatina

„UMB menţine viteza bună de lucru pe DEx12 Coloneşti-Slatina. Am filmat complet tronsonul 3 al Drumului Expres DEx12 Craiova-Piteşti. Contractul pentru cei 31,75 km a fost semnat cu UMB în 16.09.2020 pe suma de 670 milioane lei, prevăzând 12 luni de proiectare şi 24 de execuţie cu 10 ani garanţie. Ordinul de începere a fost emis în 18.01.2021.”, au transmis reprezentanţii API pe pagina de Facebook.

Conform acestora, stadiul fizic actual este în jur de 30% şi, dacă se depăşesc problemele cu adoptarea unei formule de ajustare a preţului contractului care să acopere creşterile reale de costuri, avem şanse mari să circulăm pe acest lot până la finalul anului viitor.

{youtube}1L9tLZtW9u0{/youtube}

{module ADSKeep Article}

{module G+articles}