Actualitate

A fost stabilită firma care va efectua studiul de fezabilitate pentru drumul expres Găneasa – Tigveni

Ofertantul desemnat câștigător în cadrul procedurii de achiziție publică este societatea TQM MANAGEMENT SRL, cu preţul de 1.199.978,55 lei, fără taxa pe valoare adăugată. Durata contractului de proiectare este de opt luni de la data de începere a contractului.

CNAIR mai spune că semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Legătura rutieră între comuna Găneasa, județul Olt, și comuna Tigveni, județul Argeș, drumul trecând și prin municipiul Râmnicu Vâlcea, județul Vâlcea, va avea o distanță de aproximativ 102 kilometri, potrivit unei hărți făcută publică de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

{module G+articles (2)}

Pe lotul 4 Curtea de Argeş-Tigveni al autostrăzii Piteşti-Sibiu, constructorul s-a apucat deja de treabă

Constructorul lotului 4, Curtea de Argeş-Tigveni, al autostrăzii Piteşti-Sibiu, compania austriacă Porr Construct Gmbh, alături de subsidiara sa din România, Porr Construct SRL Bucureşti, a dat deja startul lucrărilor la amenajarea de şantier.

Lotul de autostradă Curtea de Argeş-Tigveni are o lungime de 9,86 km, particularitatea sa fiind un tunel rutier cu o lungime de 1,3 km, format din două galerii, una pentru fiecare sens de mers, a mai informat CNAIR. Durata contractului este de 60 de luni: 16 luni etapa de proiectare și 44 de luni etapa de execuție.

DEx12 T3 Slatina – Colonești

{youtube}38TzjpNPqUE{/youtube}

{module G+articles (2)}

Celelalte loturi ale autostrăzii Piteşti-Sibiu

Lotul Sibiu-Boiţa e deschis circulaţiei – concernul Porr Construct l-a finalizat mai devreme decât era prevăzut în contract.

{youtube}a4joN0QyFls{/youtube}

Lotul Boiţa-Cornetu: Contractul, ce priveşte una dintre cele mai grele secţiuni ale autostrăzii, a fost semnat în februarie anul trecut, cu o asociere de două firme din Turcia, Mapa Insaat şi Cengiz Insaat. Constructorii turci au la dispoziţie 68 luni ca să finalizeze segmentul de autostradă, din care 18 luni durata de proiectare și 50 de luni durata de execuție efectivă. În august anul acesta ar trebui să fie gata proiectarea, apoi ar putea demara execuţia.

Lotul Cornetu-Tigveni: Contractul a fost semnat în august anul trecut, cu grupul italian WeBuild, companie născută din fuziunea firmelor Astaldi şi Salini Impregilo, doi mari specialişti în întârzieri şi nerespectarea termenelor contractuale. Contractul are o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 45 de luni. În august anul acesta ar urma să înceapă lucrările.

Lotul Curtea de Argeş-Piteşti: Constructor e acelaşi concern italian WeBuild. El a fost aspru criticat de specialiştii asociaţiei Pro Infrastructură pentru ritmul lent de execuţie şi sunt şanse mici ca lucrările să fie gata la timp.

{youtube}-a7Puvz6s2o{/youtube}

{module ADSKeep Article}

{module G+articles}

{youtube}{/youtube}