Alunecări de teren pe Drumul Expres Craiova–Pitești

Alunecări de teren au apărut pe Drumul Expres Craiova–Pitești, în urma precipitațiilor abundente din ultimele două săptămâni. Umiditatea excesivă acumulată în sol a slăbit stabilitatea taluzurilor, iar pământul a început să alunece în mai multe zone ale tronsonului 4, între Slatina și Pitești.

Șoferii care au tranzitat segmentul afectat au fost primii care au observat mișcările de teren și au alertat autoritățile, temându-se că fenomenul ar putea pune în pericol siguranța rutieră, mai ales pe un drum de mare viteză unde orice obstacol poate genera accidente grave.

Primele evaluări: fenomen de suprafață, sol saturat de apă

Conform evaluărilor făcute în teren, cauza principală a alunecărilor este saturarea solului cu apă, după o perioadă lungă de ploi neîntrerupte. Straturile de pământ vegetal de pe marginea drumului au cedat, fiind împinse spre baza taluzurilor de presiunea apei acumulate.

Autoritățile confirmă că fenomenul este unul de suprafață și nu afectează structura de rezistență a drumului. Totuși, zonele afectate necesită intervenții rapide pentru a preveni extinderea alunecărilor.

Reacția autorităților: drumul este în garanție, constructorul intervine

După apariția imaginilor și sesizărilor făcute de participanții la trafic, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a notificat constructorul responsabil de execuția tronsonului 4, inaugurat în vara acestui an și aflat în perioada de garanție.

Oficialii susțin că situația este monitorizată și că nu s-au constatat fisuri, tasări sau pierderi ale stabilității rampei.

Explicația tehnică: fenomen limitat la stratul vegetal

Cristian Tudor, purtătorul de cuvânt al DRDP Craiova, a clarificat natura alunecărilor:

„Este vorba de alunecarea solului vegetal pus pe taluzul rampei. Pământul vegetal are rolul de înierbare a taluzului, fără afectarea structurii părții carosabile. Nu au fost constatate pierderi ale stabilității drumului sau tasări”, a precizat acesta.

Potrivit acestuia, traficul nu este afectat, iar participanții la trafic nu se află în pericol iminent:
„Siguranța participanților la trafic nu este pusă în pericol, nu a fost nevoie de instituirea niciunei restricții.”

Intervenția depinde de condițiile meteo

Deși constructorul a fost notificat, acesta nu poate interveni eficient cât timp solul este excesiv de umed. Utilajele nu pot stabiliza terenul atâta vreme cât plouă, iar lucrările riscă să fie compromise dacă sunt începute prematur.

„Drumul fiind în perioada de garanție, a fost notificat constructorul, dar nu a putut interveni din cauza precipitațiilor din ultimele zile. Remedierea se va face pe cheltuiala constructorului”, a mai subliniat Cristian Tudor.

Traficul rămâne deschis, dar zona este monitorizată permanent

Până la remedierea completă a taluzurilor, echipele DRDP Craiova supraveghează zona continuu, pentru a preveni riscurile și pentru a interveni rapid dacă situația se agravează. Dacă precipitațiile vor continua, există șansa ca alunecările să se extindă, motiv pentru care autoritățile îndeamnă șoferii la prudență sporită. FOTO: captură video