Autostrăzi finalizate în 2025: jumătate față de 2024
Previziunile optimiste pentru 2025 privind autostrăzile și drumurile expres s-au dovedit prea ambițioase. Până acum, România a inaugurat doar 80 de kilometri, adică mai puțin de jumătate din cei peste 200 km deschiși traficului în 2024.
La începutul anului, Asociația Pro Infrastructura estima că 157 km de șosele rapide vor fi finalizați, cu șanse de a depăși 200 km pentru al doilea an consecutiv. Site-ul 130km.ro prognoza 290 km de autostrăzi și 30 km de drumuri expres, iar fostul ministru Sorin Grindeanu vorbea despre aproximativ 250 km până la sfârșitul anului.
Ritmul real, însă, a fost mai lent, reflectând dificultăți în execuție și întârzieri pe mai multe șantiere.
Cele mai recente inaugurări
Autostrada A1 Sibiu–Pitești: 15 km între Curtea de Argeș și Băiculești, deschiși pe 11 iunie, completând tronsonul până la Curtea de Argeș.
Autostrada Capitalei (A0): 18 km finalizați în iunie, completând partea sudică a autostrăzii de 51 km și facilitând circulația între Curtea de Argeș și Constanța.
Autostrada A7 Buzău–Focșani: 3,2 km inaugurați în iulie, inclusiv podul de 1,4 km peste râul Buzău și nodul Buzău Est.
Autostrada Moldovei: 28 km deschiși în octombrie între Mizil și Pietroasele.
Drumul Expres DEx12 Craiova–Pitești: ultimii 12 km, sectorul Albota–Pitești, conectați la A1, finalizând „Oltenia Expres”.
Drumul Expres DEx4 Turda–Dej: 5 km inaugurați, legătura dintre Autostrada Transilvania și DN1 Cluj–Napoca–Turda.
Ce urmează să fie finalizat
Până la sfârșitul anului, sunt planificate:
Cel puțin două segmente de autostradă, însumând circa 50 km.
Drum expres Brăila–Galați, aproape de finalizare.
Regiunea Muntenia și Moldova concentrează cei mai mulți kilometri de șosele rapide finalizați până acum, iar restul proiectelor sunt pe ultima sută de metri, în așteptarea recepției și deschiderii traficului.