Impozitul auto 2026: calcul în funcție de motor și poluare

Din 2026, modul în care sunt impozitate mașinile va fi modificat. Autoritățile vor ține cont atât de capacitatea cilindrică a motorului, cât și de norma de poluare a autovehiculului. Practic, autoturismele vechi și poluante vor plăti taxe mai mari, în timp ce mașinile noi, cu standarde de emisii ridicate, cum ar fi Euro 6, ar putea beneficia chiar de reduceri.

Noua formulă de calcul va lua în considerare gradul de poluare al fiecărui vehicul. Astfel, o mașină cu motor mare, dar cu normă Euro 6, nu va fi penalizată în mod exagerat, spre deosebire de un autoturism mai mic, dar cu emisii mari.

Impozitul va crește gradual, în funcție de capacitatea cilindrică, cu praguri la 1.600, 2.000, 2.600 și 3.000 cm³. De exemplu, pentru 2026, o mașină de 1.600 cm³ cu normă Euro 3 va fi taxată cu 240 lei, în timp ce aceeași capacitate, dar cu Euro 6, va avea un impozit de 200 lei. În comparație, în 2025, impozitul pentru o mașină similară era de aproximativ 100 lei.

Pentru motoarele mai mari, de peste 2.000 cm³, schimbarea este și mai vizibilă: în 2025, indiferent dacă avea Euro 3 sau Euro 6, taxa era aproximativ 1.000 lei. Din 2026, pentru Euro 6, impozitul va scădea la circa 850 lei.

În plus, mașinile electrice vor fi supuse unei taxe fixe simbolice, de 40 lei anual. Această măsură face parte din politica de stimulare a vehiculelor cu emisii reduse și de descurajare a mașinilor poluante.