Mobilizare fără precedent. Trei firme toarnă asfalt la „foc automat“ pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda (VIDEO)

Pentru a realiza cât mai repede asfaltarea lotului, au fost sub-contractate nu mai puţin de trei firme: Europexpress, Elis Pavaje şi austriecii de la Strabag. Miercuri, 11 noiembrie, toate cele trei firme, cu zeci de utilaje, au turnat asflat pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda.

Lucrările continuă până la finalizarea procesului de asfaltare a celor 17 kilometri. Există o presiune mare asupra firmei Pizzarotti pentru a se putea da în circulaţie o parte din lotul 1 al Autostrazii A10 Sebes – Turda, în acest an.

Dacă iniţial s-ar fi dorit o deschidere a traficului până la Alba Iulia Nord, doar pe un sens, acum se urmăreşte deschiderea traficului de la Sebeş până la nodul rutier Alba Iulia Sud pe ambele sensuri.

{youtube}l0liqgKaHEc{/youtube}

{module G+articles (2)}

Teoretic, dacă vremea ar rămâne în continuare bună, antreprenorul ar putea finaliza partea carosabilă pe această porţiune Şi reprezentanţii CNAIR susţin că fără o mobilizare exemplară a antreprenorului, porţiunea de autostradă nu va putea fi deschisă traficului.

Antreprenorul este monitorizat constant în şantier de către echipe mixte CNAIR SA şi DRDP Cluj.

Într-un document privind stadiul proiectării şi execuţiei lucrărilor la autostrăzile din România, pentru lotul 1 al autostrăzii A10 Sebeş-Turda, termenul estimat pentru deschiderea circulaţiei a fost modificat, noua limită fiind data de 30 decembrie 2020. Pe lotul 1, stadiul fizic al lucrărilor este de circa 97%. Lotul 2, între Alba Iulia şi Aiud, va fi gata abia în a doua jumătate a anului 2021. Loturile 3 şi 4 au fost date în circulaţie în 2018.

{youtube}gxuQH6BgsAU{/youtube}

{module G+articles}