VIDEO Autostrada A0 Sud va fi complet deschisă pe 15 iunie: Bucureștiul va putea fi ocolit integral

După ani de întârzieri și termene depășite, Autostrada A0 Sud va deveni completă în vara acestui an, potrivit unui anunț oficial făcut de reprezentanții Ministerului Transporturilor. Pe 15 iunie 2025, ultimul segment nerealizat al centurii sudice — Lotul 3, cu o lungime de 18 kilometri, între DN6 și A1 — va fi deschis circulației.

Declarația vine în urma unei vizite de lucru efectuate pe șantier, unde oficialii au fost asigurați că lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul lunii mai, urmând ca recepția oficială să fie solicitată pe 31 mai.

„Circulația va fi deschisă pe cei 18 kilometri ai Lotului 3 al A0 Sud în data de 15 iunie. Constructorul a confirmat că va încheia lucrările până la sfârșitul lunii mai”, a transmis directorul CNAIR, Cristian Pistol.

Ocolirea Bucureștiului va fi posibilă pe întreaga secțiune sudică a A0

Odată cu finalizarea acestui segment, șoferii vor putea traversa Capitala de la est la vest pe autostradă, pe o distanță de peste 51 de kilometri, între autostrada A2 (București – Constanța) și A1 (București – Pitești).

Până acum, lipsa acestui tronson împiedica formarea unui culoar rutier continuu pentru traficul de tranzit. Acum, A0 Sud devine un veritabil inel rutier rapid, menit să decongestioneze traficul greu din sudul orașului și să redistribuie fluxurile comerciale într-un mod mai eficient.

Lucrările sunt aproape de final, dar au avut o istorie complicată

Deși lucrările sunt în prezent la un stadiu de peste 80%, proiectul a acumulat întârzieri semnificative. Inițial, termenul de finalizare era noiembrie 2022, dar a fost prelungit de mai multe ori: oficial, până în noiembrie 2023, și ulterior amânat de constructor de cel puțin trei ori pe parcursul anului 2024.

Firma responsabilă, Asocierea Aktor – Euroconstruct Trading, a început lucrările în noiembrie 2021, însă a avut un decalaj de un an chiar din faza de proiectare. În total, proiectul va fi livrat cu o întârziere de aproximativ 2 ani și jumătate, comparativ cu termenul inițial.

Penalități și sancțiuni pentru întârzierea lucrărilor

Autoritățile au aplicat și măsuri punitive față de constructor. Potrivit CNAIR, compania a primit un certificat negativ și a fost sancționată financiar. Valoarea penalităților: 5 milioane de lei, într-un contract cu valoare totală de 853 milioane lei fără TVA.

„Este un proiect critic pentru infrastructura României. Impactul pe care acești 18 kilometri îl au este major, nu doar pentru București, ci pentru întreg sudul țării”, a comentat Ionuț Ciurea, directorul Pro Infrastructura.

Importanța strategică a A0 Sud pentru România

Deschiderea integrală a Autostrăzii A0 Sud este considerată de experți drept cea mai semnificativă inaugurare rutieră din 2025. Ea va permite tranzitul fără oprire prin sudul Capitalei, reducând astfel presiunea de pe vechea șosea de centură (DNCB), folosită intens de vehicule comerciale.

A0 devine astfel un element cheie în strategia de fluidizare a traficului național și de dezvoltare a infrastructurii logistice în jurul Capitalei. Beneficiile vor fi resimțite atât de șoferii de cursă lungă, cât și de transportatorii locali și cetățenii care circulă zilnic în această zonă.

Fișă tehnică: Lotul 3 – A0 Sud

• Lungime: 18 km (DN6 – A1)

• Nod rutier: conectare cu Autostrada A1

• Constructor: Aktor – Euroconstruct Trading

• Cost total: 853 milioane lei (fără TVA)

• Începere execuție: noiembrie 2021

• Contract semnat: aprilie 2019

• Termen inițial: noiembrie 2022

• Termen contractual final: 6 noiembrie 2023

• Finalizare reală: 15 iunie 2025