ActualitateNaționalRecomandate

Radare fixe pe drumurile naționale și autostrăzi

România va fi echipată cu o rețea de camere video care vor funcționa ca radare fixe, capabile să măsoare viteza medie a autovehiculelor între diferite puncte de pe drumurile naționale și autostrăzi. Proiectul face parte din sistemul e-Sigur, introdus de Poliția Rutieră și gestionat de MAI, care utilizează tehnologii moderne pentru detectarea automată a abaterilor, precum viteza excesivă, lipsa inspecției tehnice sau a asigurării auto.

Radare mobile și camere video în proiect
Până în prezent, sistemul folosește aproximativ 700 de radare mobile, distribuite în întreaga țară. Componenta principală, gestionată de CNAIR, prevede instalarea a circa 550 de camere video pe drumuri naționale și autostrăzi, care vor calcula viteza medie între două puncte și vor transmite contravențiile către Poliție, pentru emiterea amenzilor.

Montarea camerelor radar pe autostrăzi
Montarea camerelor radar pe autostrăzi și drumurile naționale se desfășoară prin contracte separate. Pe autostrăzile noi – A7, A0 și A10 – există deja peste 100 de camere montate între noduri rutiere, însă acestea nu sunt activate. În paralel, CNAIR derulează două contracte: unul pentru realizarea sistemului software de gestionare a datelor, și altul pentru montarea a aproximativ 50 de camere pe autostrăzile mai vechi, precum A1, A2 și A3, în apropierea Bucureștiului și în Transilvania.

Camere radar pe drumurile naționale
Pentru drumurile naționale, urmează achiziția a 400 de camere video-radar, care vor fi instalate în 136 de puncte de pe șapte drumuri principale, acoperind aproape 1.100 km. Distribuția aproximativă a radarelor va fi: DN1 – 28 puncte, DN2 – 22, DN6 – 24, DN7 – 17, DN11 – 13, DN17 – 18 și DN67 – 14 puncte. Alte 64 de camere vor fi amplasate în funcție de situația exactă din teren și necesitățile suplimentare.

Termene de implementare și estimări
Deși inițial implementarea era preconizată pentru 2026, termenele actuale indică o finalizare optimistă a montării și operaționalizării întregului sistem abia în 2028, datorită duratei licitațiilor, instalării portalurilor și sincronizării cu serverele Poliției.