Locuri în picioare în avioane? Companiile low-cost pregătesc o revoluție a biletelor aproape gratuite
Călătoriile cu avionul ar putea deveni și mai ieftine, dar la un preț neașteptat: renunțarea la locurile clasice. Mai multe companii aeriene low-cost analizează posibilitatea introducerii locurilor în picioare, ca parte a unei strategii de reducere a costurilor și de creștere a capacității.
Potrivit contului de Instagram @entrepreneurshipquote, care are aproape 3 milioane de urmăritori, noile scaune verticale tip bicicletă ar putea deveni realitate începând cu 2026. Designul acestora nu presupune o poziție complet așezată, ci o susținere parțială, într-un unghi apropiat de verticală.
Scaunele, denumite Skyrider 2.0, sunt dezvoltate de compania italiană Aviointeriors și au fost prezentate pentru prima dată în 2018, la expoziția Aircraft Interiors din Hamburg. Acestea permit o densitate mai mare de pasageri în cabină — până la 20% mai mulți locuri într-o aeronavă, față de configurațiile tradiționale.
Cum arată „scaunele” din viitorul zborurilor ieftine?
Skyrider 2.0 seamănă cu o șa de bicicletă capitonată, având un design compact, sprijinit de stâlpi care se fixează direct în podeaua și tavanul avionului, pentru stabilitate maximă. Greutatea acestora este cu 50% mai mică decât a scaunelor normale, iar întreținerea promite a fi minimă datorită componentelor puține.
„Aceste scaune deschid o nouă eră a călătoriilor low-cost, adresându-se unui public larg și oferind posibilitatea de a introduce clase mixte în aceeași aeronavă”, au declarat reprezentanții companiei la lansarea din 2018.
Scopul final: bilete aproape gratuite. Unii executivi din industrie, precum Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, au susținut public această idee încă din 2012. El propunea atunci dotarea avioanelor cu rânduri mixte: 10 în picioare și 15 cu scaune obișnuite. Prețul unui bilet „în picioare”? Între 1 și 5 lire sterline, potrivit declarațiilor de atunci.
Critici și îngrijorări privind siguranța
Deși ideea este revoluționară pentru bugetele călătorilor, experții în aviație avertizează asupra riscurilor. Un specialist britanic a declarat pentru Express că transformarea avioanelor în „autobuze zburătoare” ar putea afecta percepția publică asupra siguranței zborurilor. Introducerea unor astfel de scaune va necesita reglementări stricte și comunicare clară pentru a convinge pasagerii că zborul rămâne sigur.
Până în prezent, nicio companie aeriană nu a confirmat oficial că va introduce Skyrider 2.0, dar faptul că proiectul este în discuții și prototipurile sunt gata sugerează că zborurile ultra-low-cost sunt tot mai aproape de realitate. Foto: X

