Regula fermoarului” intră în Codul rutier: ce trebuie să știe șoferii și ce amenzi riscă

Parlamentarii de la USR au propus includerea „regulii fermoarului” în Codul rutier, o măsură menită să fluidizeze traficul și să reducă timpul de așteptare în ambuteiaje. Inițiativa legislativă a fost aprobată tacit de Senat pe 24 iunie 2025 și a fost trimisă spre dezbatere Camerei Deputaților.

Ce presupune concret „regula fermoarului”

„Regula fermoarului” se aplică în situațiile în care o bandă de circulație este blocată, fie din cauza unor lucrări, accidente, obstacole sau îngustarea drumului. Atunci când traficul se desfășoară pe mai multe benzi pe sens și una dintre acestea este închisă, șoferii de pe banda blocată trebuie să se integreze alternativ în banda liberă. Practic, un vehicul de pe banda închisă intră pe banda liberă, apoi unul de pe banda liberă trece, și tot așa, la fel ca dintr-un fermoar care se închide.

Această procedură previne formarea ambuteiajelor și crește siguranța rutieră, potrivit inițiatorilor. Expertul în condus defensiv Titi Aur a explicat detaliat această regulă pe pagina sa oficială de YouTube.

Ce amenzi riscă șoferii care nu respectă regula fermoarului

Conform proiectului legislativ, încălcarea „regulii fermoarului” va fi sancționată cu amenzi de până la 600 de lei, precum și cu penalizări de până la 3 puncte de amendă.

Inițiatorii precizează că această regulă este deja aplicată cu succes în țări precum Germania, Austria, Elveția, Olanda și Slovacia. Adoptarea sa în legislația românească va contribui la reducerea congestiei, prevenirea accidentelor și la un trafic mai fluid în situațiile de îngustare a benzilor.